page-logo

MENU

page-logo
premium プレミアムクラブ

マフラーサウンド

YouTube Instagram

製品情報

業者様向け販売について

製品情報

GVS-059BL 4本ワイド

カローラクロス(後期 R5.10~) ハイブリッド E-Four Z | S | Gグレード(ワイドバージョン)

マフラーチューンだけでここまで変わる!
驚異の「馬力向上」「燃費改善」

在庫状況 在庫更新日時 2024/07/11 18:54

品番

GVS-059BL

価格

¥159,500(税抜¥145,000)

開発者の声

「PBS.S(PBSスーパー)搭載マフラーは、カローラクロス ハイブリッド車のエンジン特性が特に強調され、 アクセルを開けた瞬間から湧き上がるトルク&パワーによって、今までにない加速感を得られるようになります。性能曲線グラフで見られる大きなトルク差を十分に体感できます。是非、性能グラフ等をご覧いただき、その性能差をご確認ください。
さらに、このGVS-059シリーズは、カローラクロスのオリジナルバンパー形状に合わせたワイドバージョンとして誕生しました。

sound

体を包み込むような心地よい低音サウンドをプラス。

design

φ85サークルテールを採用。(4本出しワイドバージョン)

impression

低中速から出力を向上させ、スムーズな発進や鋭い加速感。

性能グラフ(パワー&トルク)

社内データ

低回転域からしっかりと性能アップ

● ノーマルマフラーに比べてGANADOR PBS.S搭載マフラーは、パワーもトルクも格段にアップした数値を示しています。
● 特に低回転域からしっかりとノーマルマフラーを上回っており、これはガナドール独自の大きな特徴の一つです。
● ガナドールが選ばれる理由がここにあります。

パワーデータ

社内データ

マフラー

パワー

対比

GANADORマフラー

156.8 ps / 4,380 rpm

+10.2 ps

ノーマルマフラー

146.6 ps / 4,330 rpm

ノーマルに比べて、しっかりとパワーもアップ

● PBS.S搭載マフラーは、グラフを見てもらうとわかりますが、そのパワーの勢いが伸び上がっていきます。
● ハイスピードの高速道路での運転も非常に快適です。

トルクデータ

社内データ

マフラー

トルク

対比

GANADORマフラー

29.2 kgf・m / 3,460 rpm

+3.9 kgf・m※

ノーマルマフラー

25.3 kgf・m / 3,400 rpm

※トルク最大差|+7.3 kgf・m / 2,790 rpm

走り出しや加速の反応が良くなり、運転が楽に

● トルクの差は、発進や加速のしやすさとして表れます。
● PBS.S搭載マフラーは、低中回転域でノーマルをはるかにしのいだトルクを生み出します。
● 2,790 rpm時の最大差は、なんと+7.3 kgf・m(約35%UP)達成。
● これは、スムーズな発進や加速時のレスポンス改善につながります。
● つまり、「アクセルの踏み込みが少なくても、加速をする」という事です。当然、燃費改善にも貢献します。

燃費走行計測データ

社内データ計測方法

マフラー

走行距離
(km)

給油量
(L)

燃費
(km/L)

対比

GANADORマフラー

147.7

7.11

20.8

+15.8 %

ノーマルマフラー

147.7

8.23

17.9

※ ガナドールマフラーは、吸気系・排気系すべてがノーマルの車両を基準としてセッティングしてあります。

燃費改善はガナドールだけ

● PBS.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーに比べて燃費が格段にアップしています。
● 同じ条件であれば、その分燃料消費が抑えられ、ノーマル時より長い距離を走れます。ガソリン代を節約でき、非常にエコで経済的です。

近接排気騒音データ

社内データ

マフラー

近接排気騒音

対比

GANADORマフラー

80 dB / 2,500 rpm

+11 dB

ノーマルマフラー

69 dB / 2,500 rpm

※ 回転リミッター作動の為、2,500 rpm時の計測値です。

安心の車検対応品

● PBS.S搭載マフラーは、消音性能が持続するウールレスサイレンサー採用。消音材に一般的なグラスウールを使用せず、音量の経年変化を抑制するガナドール独自の内部構造を採用しています。
● ノーマルマフラーに比べて、低音が車両全体を包み込むような、ジェントルで心地良いサウンドに仕上げました。

・本ページ掲載のパワー&トルクデータは、当社シャーシダイナモでの計測値です。
・比較データ値は全て同じ条件下で計測しています。
・ノーマルマフラーのデータ値は、車両個体差・気温・気候等の条件により、メーカーカタログ値とは異なる場合があります。

スペック一覧

事前認証制度適合 (車検対応品)

新制度適合車検対応品

H22年4月以降生産車に対応

ご安心してお乗り頂けます

性能等確認済表示番号 JQR10222058 2ZR-1VM-1WM
車種名 カローラクロス(後期)
適合グレード他 ハイブリッド Z | S | G(モデリスタ リヤスパッツ付装着不可)
適合車両型式 6AA-ZVG16(E-Four)
エンジン型式 2ZR-FXE (1,797cc)
適合年式 R5.10~
ブランドシリーズ Vertex 4WD/SUV(PBS.S搭載)
品番 GVS-059BL
価格 ¥159,500(税抜¥145,000)
アイドリング音量(dB) 60 (ノーマル:57)
近接排気音量(dB) 80 (ノーマル:69)
パワー(PS) 156.8 (ノーマル:146.6)
トルク(kgf・m) 29.2 (ノーマル:25.3)
マフラー重量(kg) 12.1 (ノーマル:9.4)
マフラー地上高(空車時) テール下部|24.0cm
センターパイプ最下部|19.5cm
リヤサイレンサー下部|27.5cm

▍参考データ(開発車両ノーマル時の車高)
フロントフェンダーアーチ部|750mm
リアフェンダーアーチ部|760mm
※上記は地面からの計測値。
テール径 φ85サークル(左右4本出し) ※ テール部のみチタニウム製ブルー発色
パイプ径 φ50|ステンレス製
付属パーツ ガスケットG28(1)|ワッシャー付ボルトM8X35&フランジナットM8(3セット)|専用アースライン200mmXM10(1)|フランジナットM10(1)|付属ブラケット PAE-BK14(1)|付属ラバーマウントφ12用(2)|クリアランスゲージ(1)|取扱説明書
純正再使用品 特殊ボルト&スプリング|ラバーマウント
特記事項 ※モデリスタ リヤスパッツ付は装着不可。
※その他各種エアロパーツ付きは、未確認です。
※サイレンサー(消音器)は、ウールレスタイプです。

※2024年6月20日以前に市場に流通している同じ品番の商品(GVS-059PO/BL)は、後期車(R5.10~)には適合外です。
※JQRプレートへ後期車用に追加された表示「2ZR-1VM-1WM」があれば、後期車にも対応します。
※上記表示が無い場合、後期車へは装着(乗せ替えなど含む)できません。
特記事項2 ※本ページ最下段にある注意事項も必ずお読みください。
参考取付時間 1.0時間
お取り扱い店舗

業販専用

この商品の見積書を請求する

リーフレットのダウンロード

注意事項

● 商品に関して
・商品の仕様・価格は、予告なく変更になる場合があります。
・商品は、3年間3万キロの保証をしております。
・テール先端のブルー発色部は、すべて同一ではなく若干異なる場合があります。
・ブルー発色部分のお手入れ時、絶対に研磨剤を含むものは使用せず、中性洗剤で丁寧にお手入れして下さい。
● お届けのお荷物に関して
・お荷物到着後、すぐに開封して商品破損等の有無をご確認下さい。
・万が一破損していた場合、速やかにご購入店にご連絡をお願いいたします。
● 取付前のご注意
・商品の取付にあたり、下記事項に関しましては弊社では一切の責任を負うことはできません。
・お客様(第三者を含む)が本製品の誤った使用により、取付やその途中、その他不具合から生じた事故・故障・破損・お客様または第三者への損害。 なお、お取り付け後の商品は、返品・クレーム等の対象外となる場合があります。
・商品の取付及び交換作業に関しましては、商品に同梱してある取扱説明書に従い、整備士免許を持つスタッフがいる店舗に作業を依頼して下さい。