パワーグラフ
社内データ● 下記にあります、パワーやトルクの数値を参考にしながら、ゆっくりご堪能下さい。
パワーデータ
社内データマフラー
パワー
対比
GANADORマフラー
145.7 ps / 6,040 rpm
ノーマルマフラー
137.4 ps / 6,030 rpm
ノーマルに比べて、しっかりとパワーアップ
● グラフを見てもらうとわかりますが、そのパワーの勢いが伸び上がっていきます。ハイスピードの高速道路での運転も非常に快適です。
トルクデータ
社内データマフラー
トルク
対比
GANADORマフラー
18.4 kgf・m / 3,880 rpm
ノーマルマフラー
16.9 kgf・m / 4,950 rpm
走り出しや加速が良くなり、運転が楽に
● PBS.S搭載マフラーは、低中回転のトルクがノーマルをはるかにしのいだ数値を生み出し、その後もノーマルより力強く盛り上がったトルクカーブを描いています。
● そして、トルクの最大幅は2,580 rpm時4.2 kgf・mアップ!ここも重要ポイントです。低回転からトルクを生み出し、非常に運転しやすい事を表しています。
● 簡単に言えば、アクセルの踏み込みが少なくても、加速をするという事です。当然、燃費も改善!
燃費走行計測結果 15.1%改善
社内データ計測方法マフラー
走行距離
(km)
給油量
(L)
燃費
(km/L)
対比
GANADORマフラー
150.1
8.03
18.7
+15.1 %
ノーマルマフラー
150.2
9.25
16.2
燃費改善はガナドールだけ
● 同じ条件であれば、その分燃料消費が抑えられ、ノーマル時より長い距離を走れます。ガソリン代を節約でき、非常にエコで経済的です。
近接排気騒音データ
社内データマフラー
近接排気騒音
対比
GANADORマフラー
94 dB / 4,650 rpm
ノーマルマフラー
83 dB / 4,650 rpm
安心の車検対応品
● ノーマルマフラーに比べて、低音が車両全体を包み込むような、ジェントルで心地良いサウンドに仕上げました。