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製品情報

業者様向け販売について

製品情報

GDE-410PO

86 ”GR” センター出し DBA-ZN6  H29/12~H31/1

驚異の「馬力向上」、理想の「燃費改善」
2つのチューニングを、この一本で!

在庫状況 × 受注4Week在庫更新日時 2024/06/21 11:04

品番

GDE-410PO

価格

¥187,000(税抜¥170,000)

 パワーグラフ

社内データ

● ノーマルマフラーに比べてGANADOR P.B.S搭載マフラーは、パワー/トルクが均一にノーマルマフラーよりアップした数値を示しています。
● 下記にありますパワーやトルク・音量データの数値を参考にしながら、ゆっくりご堪能下さい。

 パワーデータ

社内データ

マフラー

パワーデータ

対比

GANADORマフラー

184.7 ps / 6,550 rpm

+7.9 ps

ノーマルマフラー

176.8 ps / 6,590 rpm

● GANADOR P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより7.9 psアップの184.7 ps生み出しました。
● グラフを見てもらうとわかりますが、そのパワーの勢いが伸び上がっていきます。ハイスピードの高速道路での運転も非常に快適です。

トルクデータ

社内データ

マフラー

トルクデータ

対比

GANADORマフラー

20.4 kgf・m / 6,250 rpm

+1.0 kgf・m トルクの最大幅は 2,950rpm時に+2.1 kgf・m

ノーマルマフラー

19.4 kgf・m / 6,420 rpm

● トルクは当然アップしていますが、特にトルクデータのグラフに注目して下さい。
● GANADOR P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより170回転低い値でMAXトルクを生み出し、低速からトルクがしっかりと立ち上がるようにトルクカーブを調律しています。さらに、トルクの最大幅は2,950 rpm時に+2.1 kgf・mです。ここも重要ポイントです。
● これは、実用トルクバンドの出力を意図的に立ち上げることで「アクセルペダルをあまり踏まずともノーマル以上のトルクを体感できる」よう味付けされているのです。
● 簡単に言えば、 アクセルの踏み込みが少なくても、加速をするという事です。当然、燃費も改善しています!

燃費走行計測結果 10.3%改善

社内データ計測方法

マフラー

走行距離
(km)

給油量
(L)

燃費
(km/L)

対比

GANADORマフラー

145.7

9.45

15.4

+10.3 %

ノーマルマフラー

145.7

10.42

14.0

※ ガナドールマフラーは、吸気系・排気系すべてがノーマルの車両を基準としてセッティングしてあります。

● PBS搭載マフラーは、ノーマルマフラーに比べて燃費が格段にアップしています。
● 同じ条件であれば、その分燃料消費が抑えられ、ノーマル時より長い距離を走れます。ガソリン代を節約でき、非常にエコで経済的です。

近接排気騒音データ

社内データ

マフラー

近接排気騒音データ

対比

GANADORマフラー

95 dB / 5,250 rpm

+3 dB

ノーマルマフラー

92 dB / 5,250 rpm

※車両・測定マフラーとも十分に暖気した後、停車状態で、ニュートラルギア位置にて 最高出力回転数の75%の回転数までエンジンを回した状態を一定時間(一般的に5秒以上)保持し、急激にアクセルを離したときの最大音量値を測定します。

● GANADOR P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより3 dB大きい音量データです。もちろん車検対応!
● ノーマルマフラーに比べて、やや大きめの低音が車両全体を包み込むような、ジェントルで心地良いサウンドに仕上げました。

・本ページ掲載のパワー&トルクデータは、当社シャーシダイナモでの計測値です。
・比較データ値は全て同じ条件下で計測しています。
・ノーマルマフラーのデータ値は、車両個体差・気温・気候等の条件により、メーカーカタログ値とは異なる場合があります。

スペック一覧

事前認証制度適合 (車検対応品)

新制度適合車検対応品

H22年3月以前の生産車も

H22年4月以降生産車にも対応

性能等確認済表示番号 JQR30182074S
エンジン型式 FA20
車両型式 DBA-ZN6 (6MT)
車種名 86GR
適合グレード他 GR
適合車両型式 DBA-ZN6 (6MT)
エンジン型式 FA20 (1,998cc)
適合年式 H29.12~H31.1
ブランドシリーズ Vertex(バーテックス) Sports
品番 GDE-410PO
価格 ¥187,000(税抜¥170,000)
アイドリング音量(dB) GD :66.0 (純正:62.0 )
近接排気音量(dB) GD :95.0 (純正:92.0 )
パワー(PS) GD :184.7 (純正:176.8 )
トルク(kgf・m) GD :20.4 (純正:19.4 )
マフラー重量(kg) GD :14.2 (純正:14.5)
マフラー地上高(空車時) テール下部:26.5cm / フロントサイレンサー下部:12.5cm / パイプ最下部 : 12.5cm
※開発車両データ:ノーマル車高
フロントフェンダーアーチ部:655mm / リアフェンダーアーチ部:660mm
テール径 112φサークル(シングル出し)
パイプ径 60.5φ
付属パーツ G01ガスケット(1枚)/ M8X35ワッシャー付ボルト/ M8フランジナットセット(3S) / 取扱説明書
純正再使用品 純正ガスケット(1個)・特殊ボルト&スプリング(1S)・ラバーマウント(5個)
特記事項 ※ GR(H29.12~H31.1)6MT専用です。
※ サイレンサー(消音器)は、ウールレスタイプです。
※ マフラーは、2分割タイプとなります。
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注意事項

● 商品に関して
・商品の仕様・価格は、予告なく変更になる場合があります。
・商品は、3年間3万キロの保証をしております。
・テール先端のブルー発色部は、すべて同一ではなく若干異なる場合があります。
・ブルー発色部分のお手入れ時、絶対に研磨剤を含むものは使用せず、中性洗剤で丁寧にお手入れして下さい。
● お届けのお荷物に関して
・お荷物到着後、すぐに開封して商品破損等の有無をご確認下さい。
・万が一破損していた場合、速やかにご購入店にご連絡をお願いいたします。
● 取付前のご注意
・商品の取付にあたり、下記事項に関しましては弊社では一切の責任を負うことはできません。
・お客様(第三者を含む)が本製品の誤った使用により、取付やその途中、その他不具合から生じた事故・故障・破損・お客様または第三者への損害。 なお、お取り付け後の商品は、返品・クレーム等の対象外となる場合があります。
・商品の取付及び交換作業に関しましては、商品に同梱してある取扱説明書に従い、整備士免許を持つスタッフがいる店舗に作業を依頼して下さい。