プレミアムクラブ
パワーグラフ
社内データ
● ノーマルマフラーに比べてGANADOR PBS.S搭載マフラーは、パワーもトルクも格段にアップした数値を示しています。
パワーデータ
社内データマフラー
パワー
対比
GANADORマフラー
153.8 ps / 4,370 rpm
＋9.0 ps
ノーマルマフラー
144.8 ps / 4,390 rpm
● PBS.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより9.0 psアップの153.8 psを生み出しました。
● グラフを見てもらうとわかりますが、そのパワーの勢いが伸び上がっていき、ハイスピードの高速道路での運転も非常に快適です。
● グラフを見てもらうとわかりますが、そのパワーの勢いが伸び上がっていき、ハイスピードの高速道路での運転も非常に快適です。
トルクデータ
社内データマフラー
トルク
対比
GANADORマフラー
28.9 kgf・m / 3,060 rpm
＋3.7 kgf・m
（※トルク最大差は
2,860 rpm時に ＋8.3 kgf・m ）
ノーマルマフラー
25.2 kgf・m / 3,370 rpm
● PBS.S搭載マフラーは、低中回転のトルクがノーマルをはるかにしのいだ数値を生み出し、その後もノーマルより力強く盛り上がったトルクカーブを描いています。そして、トルクの最大幅は2,860 rpm時に＋8.3 kgf・mアップ！低回転からトルクを生み出し、非常に乗りやすい事を表しています。
燃費走行計測結果 13.7％改善
社内データ計測方法マフラー
走行距離
(km)
給油量
(L)
燃費
(km/L)
対比
GANADORマフラー
145.1
7.44
19.5
＋13.7 %
ノーマルマフラー
145.1
8.46
17.2
※ ガナドールマフラーは、吸気系・排気系すべてがノーマルの車両を基準としてセッティングしてあります。
● PBS.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーに比べて燃費が格段にアップしています。
● 同じ条件であれば、その分燃料消費が抑えられ、ノーマル時より長い距離を走れます。ガソリン代を節約でき、非常にエコで経済的です。
● 同じ条件であれば、その分燃料消費が抑えられ、ノーマル時より長い距離を走れます。ガソリン代を節約でき、非常にエコで経済的です。
近接排気騒音データ
社内データマフラー
近接排気騒音
対比
GANADORマフラー
79 dB / 2,500 rpm
＋5 dB
ノーマルマフラー
74 dB / 2,500 rpm
※ 回転リミッター作動の為、2,500 rpm時の測定値です。
● PBS.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより5 dB大きい音量データです。もちろん、車検対応です。
● ノーマルマフラーに比べて、低音が車両全体を包み込むような、ジェントルで心地良いサウンドに仕上げました。
● ノーマルマフラーに比べて、低音が車両全体を包み込むような、ジェントルで心地良いサウンドに仕上げました。
