パワーグラフ
社内データパワーデータ
社内データマフラー | パワーデータ | 対比 |
---|---|---|
GANADORマフラー | 207.0 ps / 5,530 rpm | +9.3 ps |
ノーマル | 197.7 ps / 6,240 rpm |
トルクデータ
社内データマフラー | トルクデータ | 対比 |
---|---|---|
GANADORマフラー | 28.0 kgf・m / 4,530 rpm | +0.9 kgf・m
(※トルク最大差は
2,720 rpm時に +4.9 kgf・m ) |
ノーマル | 27.1 kgf・m / 4,420 rpm |
燃費走行計測結果 15.5%改善
社内データ計測方法マフラー | 走行距離 | 給油量 | 燃費(km/L) | 対比 |
---|---|---|---|---|
GANADORマフラー | 146.8 | 6.05 | 24.3 | +15.5 % |
ノーマルマフラー | 146.8 | 6.99 | 21.0 |
※ ガナドールマフラーは、吸気系・排気系すべてがノーマルの車両を基準としてセッティングしてあります。
● 同じ条件であれば、その分燃料消費が抑えられ、ノーマル時より長い距離を走れます。ガソリン代を節約でき、非常にエコで経済的です。
近接排気騒音データ
社内データマフラー | 近接排気騒音データ | 対比 |
---|---|---|
GANADORマフラー | 88 dB / 2,500 rpm | +16 dB |
ノーマル | 72 dB / 2,500 rpm |
※ 回転リミッター作動の為、2,500 rpm時の計測値です。
● ノーマルマフラーに比べて、やや大きめの低音が車両全体を包み込むような、ジェントルで心地良いサウンドに仕上げました。体全体を包み込むキレのあるはっきりとした重低音サウンドです。M20Aハイブリッドエンジンの独特なサウンドが響きわたります。