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製品情報

業者様向け販売について

製品情報

PAE-087

カローラ ツーリング(後期) ハイブリッド 2WD WxB / G / Xグレード

驚異の「馬力向上」、理想の「燃費改善」
2つのチューニングを、この一本で!

在庫状況 × 12/中在庫更新日時 2024/12/06 23:54

品番

PAE-087

価格

¥121,000(税抜¥110,000)

開発者の声

性能曲線グラフで見られる大きなトルク差を体感できます。

sound

体を包み込むような心地よい低音サウンドをプラス。

design

105X70φ オーバルテールを採用。(4本出し)

impression

低中速から出力を向上させ、スムーズな発進や加速感。

パワーグラフ

社内データ

● ノーマルマフラーに比べてGANADOR PBS搭載マフラーは、パワーもトルクも格段にアップした数値を示しています。
● 下記にありますパワーやトルク・音量データの数値を参考にしながら、ゆっくりご堪能下さい。

パワーデータ

社内データ

マフラー

パワー

対比

GANADORマフラー

160.3 ps

+10.0 ps

ノーマルマフラー

150.3 ps

ノーマルに比べて、しっかりとパワーアップ

● PBS搭載マフラーは、ノーマルマフラーより10.0 psアップの160.3 psを生み出しました。
● グラフを見てもらうとわかりますが、そのパワーの勢いが伸び上がっていきます。ハイスピードの高速道路での運転も非常に快適です。

トルクデータ

社内データ

マフラー

トルク

対比

GANADORマフラー

29.8 kgf・m / 3,040 rpm

+3.6 kgf・m (※トルク最大差は 2,790 rpm時に +6.2 kgf・m )

ノーマルマフラー

26.2 kgf・m / 3,720 rpm

走り出しや加速が良くなり、運転が楽に

● 特にトルクデータの盛り上がり方に注目して下さい。
● PBS搭載マフラーは、低中回転のトルクがノーマルをはるかにしのいだ数値を生み出し、その後もノーマルより力強く盛り上がったトルクカーブを描いています。
● そして、トルクの最大幅は2,790 rpm時6.2 kgf・mアップ!ここも重要ポイントです。低回転からトルクを生み出し、非常に運転しやすい事を表しています。
● 簡単に言えば、アクセルの踏み込みが少なくても、加速をするという事です。当然、燃費も改善!

燃費走行計測結果 15.5%改善

社内データ計測方法

マフラー

走行距離
(km)

給油量
(L)

燃費
(km/L)

対比

GANADORマフラー

149.1

5.86

25.4

+15.5 %

ノーマルマフラー

149.1

6.77

22.0

燃費改善はガナドールだけ

● PBS搭載マフラーは、ノーマルマフラーに比べて燃費が格段にアップしています。
● 同じ条件であれば、その分燃料消費が抑えられ、ノーマル時より長い距離を走れます。ガソリン代を節約でき、非常にエコで経済的です。

近接排気騒音データ

社内データ

マフラー

近接排気騒音

対比

GANADORマフラー

82 dB / 2,500 rpm

+11 dB

ノーマルマフラー

71 dB / 2,500 rpm

安心の車検対応品

● PBS搭載マフラーは、ノーマルマフラーより11 dB大きい音量データです。もちろん、車検対応品です。
● ノーマルマフラーに比べて、低音が車両全体を包み込むような、ジェントルで心地良いサウンドに仕上げました。

・本ページ掲載のパワー&トルクデータは、当社シャーシダイナモでの計測値です。
・比較データ値は全て同じ条件下で計測しています。
・ノーマルマフラーのデータ値は、車両個体差・気温・気候等の条件により、メーカーカタログ値とは異なる場合があります。

スペック一覧

事前認証制度適合 (車検対応品)

新制度適合車検対応品

H22年4月以降生産車に対応

ご安心してお乗り頂けます

性能等確認済表示番号 JQR10202018
エンジン型式 2ZR-1VM
車両型式 6AA-ZWE219W
車種名 カローラツーリング(後期)
適合グレード他 ハイブリッド WxB / G / Xグレード(MODELLISTA リヤスパッツ付 / TRD リヤサイドスポイラー付 装着可)
適合車両型式 6AA-ZWE219W(2WD)
エンジン型式 2ZR-FXE / 1VM (1,797cc ハイブリッド)
適合年式 R4.10~
ブランドシリーズ PASION EVO (PBS搭載)
品番 PAE-087
価格 ¥121,000(税抜¥110,000)
アイドリング音量(dB) 62 (純正:59 )
近接排気音量(dB) 82 (純正:71 ) ※回転リミッター作動の為、2,500rpm時の計測値です。
パワー(PS) 160.3 (純正:150.3 )
トルク(kgf・m) 29.8 (純正:26.2 )
マフラー重量(kg) 11.3 (純正:8.8)
マフラー地上高(空車時) テール下部:15.0cm / サイレンサー下部:19.5cm / リヤパイピング下部:15.5cm
※開発車両データ:ローダウン車
フロントフェンダーアーチ部:655mm / リアフェンダーアーチ部:655mm
テール径 105X70φ オーバル(4本出し)
パイプ径 50 φ
付属パーツ M8X35ワッシャー付ボルト &M8フランジナット(3S)・ M10フランジナット(1個) ・ G28ガスケット(1枚) ・ アースラインM10×200mm(1本) ・ 付属ブラケット ・ 取扱説明書
純正再使用品 特殊ボルト&スプリング ・ ラバーマウント
特記事項 ※ MODELLISTA リヤスパッツ付 / TRD リヤサイドスポイラー付 装着可。

※2023年12月以前に市場に流通している同じ品番の商品(PAE-087/087ST)は、マイナーチェンジ後(R4.10~)の車両には適合外です。
※ハイブリッド車のみ、JQRプレートへマイナーチェンジ後車用に追加された表示「2ZR-1VM」があれば、マイナーチェンジ後の車両にも対応します。
※上記表示が無い場合、マイナー後の車両へは装着(乗せ替えなど含む)できません。
特記事項2 ※本ページ最下段にある注意事項も必ずお読みください。
参考取付時間 1時間
お取り扱い店舗

業販専用

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注意事項

● 商品に関して
・商品の仕様・価格は、予告なく変更になる場合があります。
・商品は、3年間3万キロの保証をしております。
・テール先端のブルー発色部は、すべて同一ではなく若干異なる場合があります。
・ブルー発色部分のお手入れ時、絶対に研磨剤を含むものは使用せず、中性洗剤で丁寧にお手入れして下さい。
● お届けのお荷物に関して
・お荷物到着後、すぐに開封して商品破損等の有無をご確認下さい。
・万が一破損していた場合、速やかにご購入店にご連絡をお願いいたします。
● 取付前のご注意
・商品の取付にあたり、下記事項に関しましては弊社では一切の責任を負うことはできません。
・お客様(第三者を含む)が本製品の誤った使用により、取付やその途中、その他不具合から生じた事故・故障・破損・お客様または第三者への損害。 なお、お取り付け後の商品は、返品・クレーム等の対象外となる場合があります。
・商品の取付及び交換作業に関しましては、商品に同梱してある取扱説明書に従い、整備士免許を持つスタッフがいる店舗に作業を依頼して下さい。