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製品情報

業者様向け販売について

製品情報

GVS-030PO

C-HR PBS.S搭載 右ダブル出し ハイブリッド DAA-ZYX10 / 6AA-ZYX11
G / S グレード・S "GR SPORT" 共通
ノーマルバンパー用

マフラー交換だけで、スーパーチャージャーなみの出力をセット!
燃費改善率も15%以上確保!

在庫状況 在庫更新日時 2024/02/16 16:48

品番

GVS-030PO

価格

¥82,500(税抜¥75,000)

開発者の声

「PBSスーパー」は、C-HRハイブリッドのエンジン特性が特に強調され、アクセルを開けた瞬間から湧き上がるトルクによって、今までにない加速感を得られるようになります。この「PBSスーパー」は、従来品のPBSマフラーの進化型として、1ランク上の性能を感じられます。性能曲線グラフで見られる大きなトルク差を十分に体感できます。是非、性能グラフ等をご覧いただき、その性能差をご確認ください。

 パワーグラフ

社内データ

● ノーマルマフラーに比べてGANADOR PBS.S搭載マフラーは、パワーもトルクも格段にアップした数値を示しています。下記にあります、パワーやトルクの数値を参考にしながら、ゆっくりご堪能下さい。

 パワーデータ

社内データ

マフラー

パワーデータ

対比

GANADORマフラー

145.2 ps / 5,200 rpm

+8.7 ps

ノーマルマフラー

136.5 ps / 5,270 rpm

※データは当社シャーシダイナモでの計測値です。比較データ値は全て同じ条件下で計測しています。
※ノーマルマフラーのデータ値は、車両個体差・気温・気候等の条件により、メーカーカタログ値とは異なる場合があります。

● GANADOR PBS.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより8.7psアップの145.2psを生み出しました。
● グラフを見てもらうとわかりますが、そのパワーの勢いが伸び上がっていきます。ハイスピードの高速道路での運転も非常に快適です。

トルクデータ

社内データ

マフラー

トルクデータ

対比

GANADORマフラー

30.3 kgf・m / 2,950 rpm

+4.2kgf・m (※トルク最大差は 2,750 rpm時に +8.5kgf・m )

ノーマルマフラー

26.1 kgf・m / 3,460 rpm

※データは当社シャーシダイナモでの計測値です。比較データ値は全て同じ条件下で計測しています。
※ノーマルマフラーのデータ値は、車両個体差・気温・気候等の条件により、メーカーカタログ値とは異なる場合があります。

● トルクは当然アップしていますが、特にトルクデータの盛り上がり方に注目して下さい。
● GANADOR PBS.S搭載マフラーは、低中回転のトルクがノーマルをはるかにしのいだ数値を生み出し、その後もノーマルより力強く盛り上がったトルクカーブを描いています。 そして、トルクの最大幅は2,750rpm時に+8.5 kgf・mアップ!ここも重要ポイントです。   低回転からトルクを生み出し、非常に乗りやすい事を表しています。
● 簡単に言えば、 アクセルの踏み込みが少なくても、加速をするという事です。当然、燃費も改善!

燃費走行計測結果 15.2%改善

社内データ計測方法

マフラー

走行距離
(km)

給油量
(L)

燃費
(km/L)

GANADORマフラー

151.2

6.65

22.7

+15.2%

ノーマルマフラー

151.2

7.66

19.7

※回転リミッター作動の為、2,500rpm時の計測値です。
※ ガナドールマフラーは、吸気系・排気系すべてがノーマルの車両を基準としてセッティングしてあります。

● PBS.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーに比べて燃費が格段にアップしています。
● 同じ条件であれば、その分燃料消費が抑えられ、ノーマル時より長い距離を走れます。ガソリン代を節約でき、非常にエコで経済的です。

近接排気騒音データ

社内データ

マフラー

近接排気騒音データ

対比

ノーマルマフラー

74 dB / 2,500 rpm

+14 dB

GANADORマフラー

88 dB / 2,500 rpm

※回転リミッター作動の為、2,500rpm時の計測値です。

● GANADOR PBS.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより14dB高い音量データです。もちろん、車検対応品です。
● ノーマルマフラーに比べて、やや大きめの低音が車両全体を包み込むような、ジェントルで心地良いサウンドに仕上げました。2ZRエンジンの独特なサウンドが響きわたります。

・本ページ掲載のパワー&トルクデータは、当社シャーシダイナモでの計測値です。
・比較データ値は全て同じ条件下で計測しています。
・ノーマルマフラーのデータ値は、車両個体差・気温・気候等の条件により、メーカーカタログ値とは異なる場合があります。

スペック一覧

事前認証制度適合 (車検対応品)

新制度適合車検対応品

H22年3月以前の生産車も

H22年4月以降生産車にも対応

性能等確認済表示番号 JQR10222007
エンジン型式 2ZR-1NM (2ZR-FXE)
車両型式 DAA-ZYX10 / 6AA-ZYX11 
車種名 C-HRハイブリッド
適合グレード他 G / S グレード および S"GR SPORT" のノーマルバンパー用。
適合車両型式 DAA-ZYX10 / 6AA-ZYX11
エンジン型式 2ZR-FXE (1,797cc )
適合年式 H28.12~R1.9 / R1.10~
ブランドシリーズ P B S.S(POWER BOOST SYSTEM. SUPER)
品番 GVS-030PO
価格 ¥82,500(税抜¥75,000)
アイドリング音量(dB) GD : 62.0 (純正:57.0 )
近接排気音量(dB) GD :88.0 (純正:74.0 )
パワー(PS) GD :145.2 (純正:136.5 )
トルク(kgf・m) GD :30.3 (純正:26.1 )
マフラー重量(kg) GD :9.2 (純正:9.6)
テール径 85φサークル(右ダブル出し)
パイプ径 50φ
付属パーツ G28ガスケット(1枚)・ M8X30ワッシャー付ボルト&M8フランジナットセット(3S) ・ 専用アースライン200mmXM10(1本) ・ M10フランジナット(1個)・ 取扱説明書
純正再使用品 純正ガスケット(1個)・特殊ボルト&スプリング(2S)・ラバーマウント(4個)
特記事項 ※G / S グレード・S "GR SPORT" 共通 ノーマルバンパー用。
※サイレンサー(消音器)は、ウールレスタイプです。
特記事項2 ※本ページ最下段にある注意事項も必ずお読みください。
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注意事項

● 商品に関して
・商品の仕様・価格は、予告なく変更になる場合があります。
・商品は、3年間3万キロの保証をしております。
・テール先端のブルー発色部は、すべて同一ではなく若干異なる場合があります。
・ブルー発色部分のお手入れ時、絶対に研磨剤を含むものは使用せず、中性洗剤で丁寧にお手入れして下さい。
● お届けのお荷物に関して
・お荷物到着後、すぐに開封して商品破損等の有無をご確認下さい。
・万が一破損していた場合、速やかにご購入店にご連絡をお願いいたします。
● 取付前のご注意
・商品の取付にあたり、下記事項に関しましては弊社では一切の責任を負うことはできません。
・お客様(第三者を含む)が本製品の誤った使用により、取付やその途中、その他不具合から生じた事故・故障・破損・お客様または第三者への損害。 なお、お取り付け後の商品は、返品・クレーム等の対象外となる場合があります。
・商品の取付及び交換作業に関しましては、商品に同梱してある取扱説明書に従い、整備士免許を持つスタッフがいる店舗に作業を依頼して下さい。