パワーグラフ
社内データ● ノーマルマフラーに比べてGANADOR P.B.S無しマフラーは、充分なパワー・トルクアップ数値を打ち出しました。
● しかし、GANADOR P.B.S搭載マフラーは、そのデータのさらに上をいったのです。
● 下記にあります、パワーやトルク・音量データ表組の数値を参考にしながら、ゆっくりご堪能下さい。
パワーデータ
社内データマフラー | パワーデータ | 対比 |
---|---|---|
GANADORマフラー | 252.4 ps / 4,770 rpm | +13.9 ps |
ノーマルマフラー | 238.8 ps / 4,790 rpm |
● P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより13.9 psアップの252.4 psを生み出しました。
● グラフを見てもらうとわかりますが、そのパワーの勢いがグーン!と伸び上がっていきます。ハイスピードの高速道路での運転も非常に快適です。
トルクデータ
社内データマフラー | トルクデータ | 対比 |
---|---|---|
GANADORマフラー | 48.2 kgf・m / 3,360 rpm | +3.2 kgf・m
|
ノーマルマフラー | 45.0 kgf・m / 3,330 rpm |
● P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーとほぼ同じ回転数でより高いトルクを生み出しています。これは、低回転からトルクを生み出し、非常に乗りやすい事を表しています。
● 簡単に言えば、アクセルの踏み込みが少なくても、加速をするという事です。当然、燃費も改善しています!
近接排気騒音データ
社内データマフラー | 近接排気騒音データ | 対比 |
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GANADORマフラー | 79 dB / 3,600 rpm | +2 dB |
ノーマルマフラー | 77 dB / 3,600 rpm |
● 静かではありますが、ノーマルマフラーに比べて、低音が車両全体を包み込むような心地よいサウンドに仕上げました。4.700cc V型8気筒エンジンの独特なサウンドが響きわたります。