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製品情報

業者様向け販売について

製品情報

GDS-421PO

レイバック VN5 R5.10~

マフラーチューンだけでここまで変わる!
驚異の「馬力向上」「燃費改善」

在庫状況 在庫更新日時 2024/06/13 14:13

品番

GDS-421PO

価格

¥126,500(税抜¥115,000)

開発者の声

リヤピースタイプでありながら、そのサイズ感からは想像できないほど高性能なマフラーに仕上がっています。性能曲線グラフで見られる大きなトルク差を十分に体感できます。また、1.8Lエンジンは、純正マニホールドの変更等により、スバル独特のボクサーサウンドが復活しており、この「PBS.S」搭載マフラーを装着すると、さらにボクサーサウンドが強調され、スバリストにはたまらない音質になっています。

sound

ボクサーエンジンが強調された、心地よい低音サウンド。

design

大口径φ112 サークルテールを採用。(リヤピース交換タイプ)

impression

低中速から出力を向上させ、スムーズな発進や力強い加速感。

 パワーグラフ

社内データ

低回転域からしっかりとトルクをアップ

● ノーマルマフラーに比べてGANADOR PBS.S搭載マフラーは、パワーもトルクも格段にアップした数値を示しています。
● 特にトルクの常用回転域(2000~3500rpm)で大幅に向上しており、これはガナドールの大きな特徴の一つです。
● 下記にあります、パワーやトルクの数値を参考にしながら、ゆっくりご堪能下さい。

 パワーデータ

社内データ

マフラー

パワー

対比

GANADORマフラー

205.2 ps / 4,770 rpm

+13.4 ps

ノーマルマフラー

191.8 ps / 4,360 rpm

ノーマルに比べて、しっかりとパワーもアップ

● PBS.S搭載マフラーは、グラフを見てもらうとわかりますが、そのパワーの勢いが伸び上がっていきます。
● ハイスピードの高速道路での運転も非常に快適です。

トルクデータ

社内データ

マフラー

トルク

対比

GANADORマフラー

36.0 kgf・m / 3,660 rpm

+3.1 kgf・m※

ノーマルマフラー

32.9 kgf・m / 4,020 rpm

※トルク最大差|3,540 rpm時 +7.8 kgf・m

走り出しや加速の反応が良くなり、運転が楽に

● トルクの差は、発進や加速のしやすさとして表れます。
● PBS.S搭載マフラーは、低中回転域でノーマルをはるかにしのいだトルクを生み出します。
● 常用回転域の3,540 rpm時、なんと+7.8 kgf・m(約29%UP)達成。
● これは、スムーズな発進や加速時のレスポンス改善につながります。
● つまり、「アクセルの踏み込みが少なくても、加速をする」という事です。当然、燃費改善にも貢献します。

燃費走行計測データ

社内データ計測方法

マフラー

走行距離
(km)

給油量
(L)

燃費(km/L)

対比

GANADORマフラー

147.3

9.81

15.0

+15.4 %

ノーマルマフラー

147.3

11.32

13.0


※ ガナドールマフラーは、吸気系・排気系すべてがノーマルの車両を基準としてセッティングしてあります。

燃費改善はガナドールだけ

● PBS.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーに比べて燃費が格段にアップしています。
● 同じ条件であれば、その分燃料消費が抑えられ、ノーマル時より長い距離を走れます。ガソリン代を節約でき、非常にエコで経済的です。

近接排気騒音データ

社内データ

マフラー

近接排気騒音

対比

GANADORマフラー

82 dB / 4,000 rpm

+3 dB

ノーマルマフラー

79 dB / 4,000 rpm

※ 回転リミッター作動の為、4,000 rpm時の計測値です。

安心の車検対応品

● PBS.S搭載マフラーは、消音性能が持続するウールレスサイレンサー採用。消音材に一般的なグラスウールを使用せず、音量の経年変化を抑制するガナドール独自の内部構造を採用しています。
● ノーマルマフラーに比べて、低音が車両全体を包み込むような、ジェントルで心地良いサウンドに仕上げました。

・本ページ掲載のパワー&トルクデータは、当社シャーシダイナモでの計測値です。
・比較データ値は全て同じ条件下で計測しています。
・ノーマルマフラーのデータ値は、車両個体差・気温・気候等の条件により、メーカーカタログ値とは異なる場合があります。

スペック一覧

事前認証制度適合 (車検対応品)

新制度適合車検対応品

H22年4月以降生産車に対応

ご安心してお乗り頂けます

性能等確認済表示番号 JQR20242010
エンジン型式 CB18t
車両型式 4BA-VN5
車種名 レイバック
適合グレード他 Limited EX(STI AeroPackage対応)
適合車両型式 4BA-VN5
エンジン型式 CB18 (1,795cc)
適合年式 R5.10~
ブランドシリーズ Vertex Sports(PBS.S搭載)
品番 GDS-421PO
価格 ¥126,500(税抜¥115,000)
アイドリング音量(dB) 58 (ノーマル:57)
近接排気音量(dB) 82(ノーマル:79)
パワー(PS) 205.2(ノーマル:191.8)
トルク(kgf・m) 36.0 (ノーマル:32.9)
マフラー重量(kg) 8.8(ノーマル:13.8)
マフラー地上高(空車時) テール下部:33.0cm|サイレンサー下部:32.0cm
※開発車両データ:ノーマル車高 (下記は地面からの計測値)
フロントフェンダーアーチ部:740mm|リアフェンダーアーチ部:755mm
テール径 φ112 サークル(左右出し)
パイプ径 φ60.5
付属パーツ ガスケットG50(2)|六角ボルトM10X25&平ワッシャーM10&フランジナットM10(4セット)|取扱説明書
純正再使用品 ラバーマウント(4)
特記事項 ※その他各種エアロパーツ付きは、未確認です。
※サイレンサー(消音器)は、ウールレスタイプです。
特記事項2 ※本ページ最下段にある注意事項も必ずお読みください。
参考取付時間 0.5時間
お取り扱い店舗

業販専用

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注意事項

● 商品に関して
・商品の仕様・価格は、予告なく変更になる場合があります。
・商品は、3年間3万キロの保証をしております。
・テール先端のブルー発色部は、すべて同一ではなく若干異なる場合があります。
・ブルー発色部分のお手入れ時、絶対に研磨剤を含むものは使用せず、中性洗剤で丁寧にお手入れして下さい。
● お届けのお荷物に関して
・お荷物到着後、すぐに開封して商品破損等の有無をご確認下さい。
・万が一破損していた場合、速やかにご購入店にご連絡をお願いいたします。
● 取付前のご注意
・商品の取付にあたり、下記事項に関しましては弊社では一切の責任を負うことはできません。
・お客様(第三者を含む)が本製品の誤った使用により、取付やその途中、その他不具合から生じた事故・故障・破損・お客様または第三者への損害。 なお、お取り付け後の商品は、返品・クレーム等の対象外となる場合があります。
・商品の取付及び交換作業に関しましては、商品に同梱してある取扱説明書に従い、整備士免許を持つスタッフがいる店舗に作業を依頼して下さい。