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製品情報

業者様向け販売について

製品情報

GDS-168BL 4本出し

ランドクルーザー300(ガソリン) VX / AX / GXグレード

「 迫力の4本出し 」
「 究極のパワーチューン 」

在庫状況 新製品(発売日未定)在庫更新日時 2024/05/23 18:45

品番

GDS-168BL

価格

¥374,000(税抜¥340,000)

開発者の声

「PBS.S(PBSスーパー)」搭載マフラーは、3.5Lガソリンエンジンの特性がさらに強調され、アクセルを開けた瞬間から湧き上がるトルク&パワーによって、今までにない加速感を得られるようになります。

sound

3.5ガソリンターボサウンドに、体を包み込むような大きく響きわたる低音サウンドをプラス。(ダブル出し・シングル出しよりも低音が強調されています。)

design

ランドクルーザー300のボディデザインにマッチした、4本出し/ダブル出し/シングル出しを設定。

impression

低中速域から出力を向上させ、ストレスのない発進や鋭い加速感を達成。

パワーグラフ

社内データ

● ノーマルマフラーに比べてGANADOR PBS.S搭載マフラーは、パワーもトルクも格段にアップした数値を示しています。下記にあります、パワーやトルクの数値を参考にしながら、ゆっくりご堪能下さい。

パワーデータ

社内データ

マフラー

パワーデータ

対比

GANADORマフラー

406.1 ps / 5,480 rpm

+13.5 ps

ノーマルマフラー

392.6 ps / 5,500 rpm

ノーマルに比べて、しっかりとパワーもアップ。

● PBS.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより13.5 psアップの406.1 psを生み出しました。
● グラフを見てもらうとわかりますが、そのパワーの勢いが伸び上がっていきます。ハイスピードの高速道路での運転も非常に快適です。

トルクデータ

社内データ

マフラー

トルクデータ

対比

GANADORマフラー

62.6 kgf・m / 3,540 rpm

+5.7 kgf・m (※トルク最大差は 2,570 rpm時に +24.7 kgf・m )

ノーマルマフラー

56.9 kgf・m / 4,400 rpm

低回転からトルクを生み出し、非常に乗りやすい

● トルクは当然アップしていますが、特にトルクデータの盛り上がり方に注目して下さい。
● PBS.S搭載マフラーは、低中回転のトルクがノーマルをはるかにしのいだ数値を生み出し、その後もノーマルより力強く盛り上がったトルクカーブを描いています。
● そして、トルクの最大幅は2,570 rpm時24.7 kgf・mアップ!ここも重要ポイントです。低回転からトルクを生み出し、非常に乗りやすい事を表しています。
● 簡単に言えば、アクセルの踏み込みが少なくても、加速をするという事です。当然、燃費も改善!

燃費走行計測結果 15.8%改善

社内データ計測方法

マフラー

走行距離
(km)

給油量
(L)

燃費
(km/L)

対比

GANADORマフラー

150.0

14.71

10.2

+15.8 %

ノーマルマフラー

150.0

17.03

8.8

※ ガナドールマフラーは、吸気系・排気系すべてがノーマルの車両を基準としてセッティングしてあります。

燃費改善はガナドールだけ

● PBS.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーに比べて燃費が格段にアップしています。
● 同じ条件であれば、その分燃料消費が抑えられ、ノーマル時より長い距離を走れます。ガソリン代を節約でき、非常にエコで経済的です。

近接排気騒音データ

社内データ

マフラー

近接排気騒音データ

対比

GANADORマフラー

79 dB / 3,900 rpm

-2 dB

ノーマルマフラー

81 dB / 3,900 rpm

● PBS.S搭載マフラーは、消音性能が持続するウールレスサイレンサー採用。消音材に一般的なグラスウールを使用せず、音量の経年変化を抑制するガナドール独自の内部構造を採用しています。
● ノーマルマフラーに比べて、低音に変化した音色が車両全体を包み込むような、ジェントルで心地良いサウンドに仕上げました。体全体を包み込むキレのあるはっきりとした重低音サウンドです。

・本ページ掲載のパワー&トルクデータは、当社シャーシダイナモでの計測値です。
・比較データ値は全て同じ条件下で計測しています。
・ノーマルマフラーのデータ値は、車両個体差・気温・気候等の条件により、メーカーカタログ値とは異なる場合があります。

スペック一覧

事前認証制度適合 (車検対応品)

新制度適合車検対応品

H22年4月以降生産車に対応

ご安心してお乗り頂けます

性能等確認済表示番号 JQR合格済(番号通知待ち)
エンジン型式 V35At
車両型式 3BA-VJA300W
車種名 ランドクルーザー300
適合グレード他 VX / AX / GXグレード
適合車両型式 3BA-VJA300W
エンジン型式 V35A-FTS(3,444cc ガソリンターボ)
適合年式 R3.8~
ブランドシリーズ Vertex 4WD/SUV(PBS.S搭載)
品番 GDS-168BL
価格 ¥374,000(税抜¥340,000)
アイドリング音量(dB) 61(ノーマル:56)
近接排気音量(dB) 79(ノーマル:81)
パワー(PS) 406.1(ノーマル:392.6)
トルク(kgf・m) 62.6 (ノーマル:56.9)
マフラー重量(kg) 34.3(ノーマル:27.8)
マフラー地上高(空車時) テール下部:33.5cm / リヤサイレンサー下部:36.5cm / フロントサイレンサー下部:29.0cm /
※開発車両データ:ノーマル車高 (下記は地面からの計測値)
フロントフェンダーアーチ部:885mm / リアフェンダーアーチ部:920mm
テール径 φ120×80 オーバル(左右4本出し)
パイプ径 φ70-φ80
付属パーツ バンパーシェード(※半つやブラック)/ ボルトM10X20[P1.25](3本)/ ボルトM10X70(2本)/ 平ワッシャーM10(3枚)/ 平ワッシャーM10[φ32Xt3.2](2枚)/ カラー[φ13.8Xt1.5X40](2個)/ フランジナットM10(4個)/ ワッシャー付きボルトM8X35&平ワッシャーM8(6S)/ フランジナットM8(7個)/ ガスケットGC04(1枚)/ ガスケットG22(1枚)/ 付属ブラケット(3個)/ ラバーマウントφ12用(3個)/ サイレンサーバンド(1個)/ アースライン250mm(1S)/ クリアランスゲージ(1個)/ 取扱説明書

※バンパー部左側の切り欠き部をふさぐ「バンパーシェード(半つやブラック)」は、専用付属パーツです。ご注文時に、グレード(VX / AX / GX)をご指定ください。
純正再使用品 テーパーガスケット(2個)・特殊ボルト(4本)・ボルト(2本)・スプリング(8個)・ラバーマウント(5個)
特記事項 ※ガソリン VX / AX / GXグレード 標準バンパー用。
※スペアタイヤ&つり下げ用チェーン・リヤ牽引フック を取り外しての装着になります。
※メーカーオプション「タイヤ空気圧警報システム(TPWS)」を装着している車両は、トヨタ正規販売ディーラーにて「ID登録/タイヤ本数登録」作業(有料)を行い、送信機付タイヤ本数の設定を「5輪」から「4輪」に変更する必要があります。
※その他各種エアロパーツ付きは、未確認です。
※サイレンサー(消音器)は、ウールレスタイプです。
特記事項2 ● 別売品として、 ダンロップ タイヤパンク 応急修理キットを販売しております。
● スペアタイヤが無くても車検は通りますが、突然のパンクトラブルでも、慌てずに応急修理ができます。(ランドクルーザー純正タイヤ対応)
ダンロップ タイヤパンク 応急修理キット 大サイズ (税込み10,285円)
●タイヤパンク応急修理キットのみのご注文の場合、別途送料(税込み2,750円)がかかります。マフラー(GDS-168)と同時注文の場合、マフラー同梱のため送料はかかりません。
※本ページ最下段にある注意事項も必ずお読みください。
参考取付時間 2.5時間
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注意事項

● 商品に関して
・商品の仕様・価格は、予告なく変更になる場合があります。
・商品は、3年間3万キロの保証をしております。
・テール先端のブルー発色部は、すべて同一ではなく若干異なる場合があります。
・ブルー発色部分のお手入れ時、絶対に研磨剤を含むものは使用せず、中性洗剤で丁寧にお手入れして下さい。
● お届けのお荷物に関して
・お荷物到着後、すぐに開封して商品破損等の有無をご確認下さい。
・万が一破損していた場合、速やかにご購入店にご連絡をお願いいたします。
● 取付前のご注意
・商品の取付にあたり、下記事項に関しましては弊社では一切の責任を負うことはできません。
・お客様(第三者を含む)が本製品の誤った使用により、取付やその途中、その他不具合から生じた事故・故障・破損・お客様または第三者への損害。 なお、お取り付け後の商品は、返品・クレーム等の対象外となる場合があります。
・商品の取付及び交換作業に関しましては、商品に同梱してある取扱説明書に従い、整備士免許を持つスタッフがいる店舗に作業を依頼して下さい。