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製品情報

業者様向け販売について

製品情報

GDS-159 4本出し

ランドクルーザー300(ディーゼル) GR SPORT 4本出し

「 迫力の4本出し 」
「 究極のパワーチューン 」

在庫状況 在庫更新日時 2024/10/25 12:16

品番

GDS-159

価格

¥297,000(税抜¥270,000)

開発者の声

「PBS.S(PBSスーパー)」搭載マフラーは、ディーゼルターボエンジンの特性がさらに強調され、アクセルを開けた瞬間から湧き上がるトルク&パワーによって、今までにない加速感を得られるようになります。

sound

3.3ディーゼルターボサウンドに、体を包み込むような心地よく響く低音サウンドをプラス。

design

ランドクルーザー GR SPORTのボディデザインにマッチした120×90スクエアテールの左右4本出し。

impression

低中速域から出力を向上させ、ストレスのない発進や鋭い加速感を達成。
『LET’S GO 4WD WEB』より引用(画像をクリック)

パワーグラフ

社内データ

● ノーマルマフラーに比べてGANADOR PBS.S搭載マフラーは、パワーが格段にアップした数値を示しています。下記にあります、パワーの数値を参考にしながら、ゆっくりご堪能下さい。
※ 回転数が取れない為、トルクは未計測です。

パワーデータ

社内データ

マフラー

パワーデータ

対比

GANADORマフラー

327.1 ps

+16.1 ps

ノーマルマフラー

311.0 ps

ノーマルに比べて、しっかりとパワーもアップ。

● PBS.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより16.1 psアップの327.1 psを生み出しました。
● グラフを見てもらうとわかりますが、そのパワーの勢いが伸び上がっていきます。ハイスピードの高速道路での運転も非常に快適です。

燃費走行計測結果 16.5%改善

社内データ計測方法

マフラー

走行距離
(km)

給油量
(L)

燃費
(km/L)

対比

GANADORマフラー

149.8

12.58

11.9

+16.5 %

ノーマルマフラー

149.8

14.66

10.2

※ ガナドールマフラーは、吸気系・排気系すべてがノーマルの車両を基準としてセッティングしてあります。

● PBS.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーに比べて燃費が格段にアップしています。
● 同じ条件であれば、その分燃料消費が抑えられ、ノーマル時より長い距離を走れます。ガソリン代を節約でき、非常にエコで経済的です。

近接排気騒音データ

社内データ

マフラー

近接排気騒音データ

対比

GANADORマフラー

77 dB / 3,000 rpm

+1 dB

ノーマルマフラー

76 dB / 3,000 rpm

● PBS.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより1 dB大きい音量データです。もちろん、車検対応品です。
● ノーマルマフラーに比べて、やや大きめの低音が車両全体を包み込むような、ジェントルで心地良いサウンドに仕上げました。体全体を包み込むキレのあるはっきりとした重低音サウンドですF33Aディーゼルターボサウンドの独特なサウンドが響きわたります。

・本ページ掲載のパワー&トルクデータは、当社シャーシダイナモでの計測値です。
・比較データ値は全て同じ条件下で計測しています。
・ノーマルマフラーのデータ値は、車両個体差・気温・気候等の条件により、メーカーカタログ値とは異なる場合があります。

スペック一覧

事前認証制度適合 (車検対応品)

新制度適合車検対応品

H22年4月以降生産車に対応

ご安心してお乗り頂けます

性能等確認済表示番号 JQR50233042
エンジン型式 F33At
車両型式 3DA-FJA300W
車種名 ランドクルーザー300
適合グレード他 GR SPORT
適合車両型式 3DA-FJA300W
エンジン型式 F33A-FTV(3,345cc ディーゼルターボ)
適合年式 R3.8~
ブランドシリーズ Vertex 4WD/SUV(PBS.S搭載)
品番 GDS-159
価格 ¥297,000(税抜¥270,000)
アイドリング音量(dB) 57.0(ノーマル:58.0)
近接排気音量(dB) 77.0(ノーマル:76.0)
パワー(PS) 327.1(ノーマル:311.0)
トルク(kgf・m) ※ 回転数が取れない為、トルクは未計測です。
マフラー重量(kg) 23.2(ノーマル:15.3)
マフラー地上高(空車時) テール下部|33.0cm
リヤサイレンサー下部|28.0cm
フロントサイレンサー下部|32.5cm

▍参考データ(開発車両ノーマル時の車高)
フロントフェンダーアーチ部|885mm
リアフェンダーアーチ部|920mm
※上記は地面からの計測値。
テール径 120X90スクエア(左右4本出し)
パイプ径 80φ-60.5φW
付属パーツ バンパーシェード(シルバー1個)/ M10X70ボルト(2本)・M10平ワッシャー(2枚)・M10フランジナット(6個) / M8X35ワッシャー付きボルト・M8フランジナットセット(3S)/ カラー14φX40 (2個) / G01ガスケット(1枚) / GC04ガスケット(1個)/ 右リヤ付属ブラケットBK30・BK31(各1個)/ 12φ用ラバーマウント(2個)/ クリアランスゲージ(黒) / 取扱説明書
純正再使用品 純正テーパーガスケット(1個)・特殊ボルト(2本)・スプリング(4個)・ラバーマウント(4個)
特記事項 ※ディーゼル GR SPORT 用。
※スペアタイヤ・リヤ牽引フック・運転席側リヤアンダーカバー を取り外しての装着になります。
※メーカーオプション「タイヤ空気圧警報システム(TPWS)」を装着している車両は、トヨタ正規販売ディーラーにてGTS「ID登録/タイヤ本数登録」作業(有料)を行い、送信機付タイヤ本数の設定を「5輪」から「4輪」に変更する必要があります。
※バンパー部左側の切り欠き部をふさぐ「バンパーシェード」は、付属パーツ(シルバー塗装済)となります。
※その他各種エアロパーツ付きは、未確認です。
※サイレンサー(消音器)は、ウールレスタイプです。
特記事項2 ● 別売品として、 ダンロップ タイヤパンク 応急修理キットを販売しております。
● スペアタイヤが無くても車検は通りますが、突然のパンクトラブルでも、慌てずに応急修理ができます。(ランドクルーザー純正タイヤ対応)
ダンロップ タイヤパンク 応急修理キット 大サイズ (税込み10,285円)
●タイヤパンク応急修理キットのみのご注文の場合、別途送料(税込み2,750円)がかかります。マフラー(GDS-159)と同時注文の場合、マフラー同梱のため送料はかかりません。
※本ページ最下段にある注意事項も必ずお読みください。
参考取付時間 2.5時間
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注意事項

● 商品に関して
・商品の仕様・価格は、予告なく変更になる場合があります。
・商品は、3年間3万キロの保証をしております。
・テール先端のブルー発色部は、すべて同一ではなく若干異なる場合があります。
・ブルー発色部分のお手入れ時、絶対に研磨剤を含むものは使用せず、中性洗剤で丁寧にお手入れして下さい。
● お届けのお荷物に関して
・お荷物到着後、すぐに開封して商品破損等の有無をご確認下さい。
・万が一破損していた場合、速やかにご購入店にご連絡をお願いいたします。
● 取付前のご注意
・商品の取付にあたり、下記事項に関しましては弊社では一切の責任を負うことはできません。
・お客様(第三者を含む)が本製品の誤った使用により、取付やその途中、その他不具合から生じた事故・故障・破損・お客様または第三者への損害。 なお、お取り付け後の商品は、返品・クレーム等の対象外となる場合があります。
・商品の取付及び交換作業に関しましては、商品に同梱してある取扱説明書に従い、整備士免許を持つスタッフがいる店舗に作業を依頼して下さい。