製品情報

GDS-301SPO　サイド出し

ヒッチメンバーの取り付けを想定した右サイド出しのレイウアウトを新採用。テールはサイド出し用に専用設計された新デザイン。テールエンドを独自の鋭角形状とすることで、スタイリッシュな一体感を生み出します。
※本ページの車両画像はすべてガソリン車のものです。

見た目の迫力はもちろん、心地良いサウンドとその性能が、ドライビングを一層楽しくさせます。

メカニカルに輝くポリッシュテールのサイドダブル出しマフラーが、「プラド」のリアビューを、より魅惑的に変身させます。

メカニカルに美しく輝くポリッシュタイプのオーバルテールは、エレガントで洗練された雰囲気を感じさせます。

テール内部には、排気効率を整えるスパイラルフィン内臓。

オーバル形状を採用することで、十分な地上高を確保。

下からのアングルだと、新デザインのテール形状がよくわかります。リヤピース交換タイプながら、マフラー交換の醍醐味を十分に味わえます。ガナドール独自の技術で、デザイン性・高性能・耐久性を高次元で実現させています。（本画像はディーゼル車）

美しく仕上げられた、φ105Ｘ70オーバルテールのサイドダブル出しマフラー（1ピース構造）。テール部は、メカニカルに輝くポリッシュ仕上げで、エレガントさを醸し出します。

テール先端部を斜めにしたデザインが特徴的です。美しいテールの両サイドには、GDロゴを刻印。もちろん内部にはPBS.Sマフラーの特徴の1つでもある、スパイラルフィンを内蔵。

消音性能が持続するウールレスサイレンサー。消音材に一般的なグラスウールを使用せず、音量の変化を抑制するガナドール独自の内部構造を採用。これも、プラド用に最適化され、専用設計となっています。ここにPBS.Sマフラーのノウハウが詰まっています。

棒ステーを直接溶接せず、応力分散を考えた 取り付けステー部。ここも GANADORのこだわり。

排気効率を考えて 曲げられたパイピング等を、丁寧な溶接で造り上げます。